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4、轴承损坏或磨损过大等，使电动汽车电机定子和转子相碰擦，可检查轴承是否有松动，定子和转子是否装配不良锂电池和旧手机怎么回收价格表。

电机在运行过程中振动过大是什么原因？转子不平衡：比如转子上配重螺丝脱落。使重心不在转子中心轴上。电机与所带机械不同心。转轴弯曲。电机底座基础不稳固。鼠笼式电机转子导条出现断裂、或者是绕线式电机转子绕组断路，电流忽高忽低不稳。所带机械设备失去动平衡。定子绕组局部接地或短路，导致旋转磁场不平衡引起振动。电机轴承坏了也可引起振动，产生噪音。出现振动过大应该如何处理？针对转子轴和皮带轮及联轴器不平衡的问题，应该及时校正；皮带轮或联轴器与机械设备不同心，可以用钢板尺或卡尺及其它方法找正（此方法一般都是由钳工进行操作）。

检测出断裂处后，用钢锯条将断裂处处理出一条裂缝，使用氩弧焊或普通气焊焊接即可。

虽然特斯拉现在宣称已经具备L4级自动驾驶能力，但实施证明达到L2级的Model 3实用性也不行。但特斯拉可怕的是自己搞底层控制算法和芯片！

大家都知道，在最早前，特斯拉与 Mobileye 一起合作，后来不欢而散后随即特斯拉搭上英伟达，采用英伟达的芯片解决方案，2017 年马斯克请来芯片皇帝 im Keller 担任特斯拉负责硬件开发的副总裁，自研自动驾驶芯片不再是秘密。