再者,动力电池回收要求的技术高,处理过程复杂,能达到回收资格的企业少之又少锂电池加工厂加盟包回收陷阱。
这种加盟或招商性质的应该是锂电池PACK或组装性质的,因为门槛低,投入设备较少,简单的案子只要串并联,比较容易学习。
而你加工这种简单作坊式加工厂,生产,品质,管理体系都不健全,而锂电池又属于危险品,一是销售前景还不可知,二是如果出现安全事故,就更麻烦了。

那些卖设备的厂家,只想要把设备卖给你,给不了太多的售后。
1、市场调查:首先对当地的电动车市场有一个详细的了解,有针对性地进行市场调查,了解所辖区域内电动车包括电动自行车、电动三轮车、牵引车的拥有量,至少在方圆1.5公里内达到500辆以上。
我想肯定有人不相信 ,问这个问题的也是。
作者的问题有一点偏差,应该是锂电池组的组装,谈不上锂电池的生产。锂电池组装是将电芯、保护板、镍带、外壳等组合在一起的技术。此项门槛低,学得快,技术难度小,学会后做简单的锂电池检测、维修、拆组是问题不大的,如果要做好锂电池的PACK技术,还是需要更多的实操经验。
这是套路行骗,决对准确。先付500元压金才发货,协议与货同行,你给了剩下的钱才能取包裹(包括原材料),等你做好了成品寄回公司,公司工作人员道长说短,千方百计忽悠你质量不合格为借口而不予发钱,你就这样左右为难,想取回艾条不但自己承担运费,还得看她婊子的脸色,其实从一开始就一直在骗,故事的结局是你花重金买了一大堆的草草货,不值得!还忙得个手慌脚乱的,真好笑,骗子可恶,到处的车祸怎么没把骗子给弄死!愿有缘人看到此信息为界
但是就深圳,东莞等这几个地方来说,做锂电池组装,PACK的厂家,中小规模,大规模的厂家,都已多如牛毛,有很多厂家的生意都比较差。
锂电池的生产和回收过程是能做到0污染 的。